Straßen sind öffentliche Güter, die aufwendig unterhalten werden müssen. Autofahrer wollen staufrei und zügig ihre Ziele erreichen, Radfahrer sicher auf ebenen Flächen fahren und Fußgänger brauchen breite Wege. Für Anlieger und Geschäftsleute, Ver- und Entsorgungsbetriebe sowie Rettungsdienste muss Erreichbarkeit gewährleistet werden.

Rund 860.000 km Straßen sind die sichtbaren Lebensadern unseres Zusammenlebens in Deutschland. Die Gemeindestraßen, deren Bau und Unterhalt den Gemeinden innerhalb ihres Gemeindegebietes obliegt, bilden weit über die Hälfte des Straßennetzes ab. Für denkommunalen Straßenbau und -unterhalt erhalten die bayerischen Gemeinden pauschale Fördermittel des Freistaats. Darüber hinaus können Neu- und Ausbauprojekte von verkehrswichtiger Bedeutung gefördert werden.

Aufgrund hoher Energiepreise, massiv steigender Erzeugerpreise, steigender Umweltauflagen, stetig steigender Kosten für Transport und Entsorgung von Bauabfällen und des Fachkräftemangels stehen die Ausbau- und Erhaltungsplanungen der Kommunen im Straßenbau zunehmend unter Druck.

Programm:

• In Stoffkreisläufen denken – planen – bauen| Baudirektor Dr.-Ing. Johann Eicher, Bayerisches Staatsministerium für Wohnen, Bau und Verkehr
• Umgang mit Bodenaushub nach der neuen Mantelverordnung |Holger Seit, Landesverband Bayerischer Bauinnungen e.V. (LBB)
• Materialpreissteigerungen im kommunalen Straßenbau in Bayern – Herausforderungen in der Praxis |Robert Huber, Bayerischer Bauindustrieverband e.V. (BBIV)
• Umgang mit Recycling-Baustoffen im Straßenbau | Stefan Schmidmeyer, Baustoff Recycling Bayern e.V. gemeinsam mitDr. Bernhard Kling, Bayerischer Industrieverband Baustoffe, Steine und Erden e. V. (BIV)
• EU-Projekt "URGE: Circular Building Cities" | Daniel Rank, Landeshauptstadt München

Moderation: Constanze von Hassel, Bayerische Gemeindezeitung

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