► München:

Bayerische Eisenbahngesellschaft schreibt Regionalverkehre im E-Netz Mainfranken aus

Täglicher Stundentakt zwischen Würzburg und Bamberg / Einsatz von barrierefreien Elektro-Triebzügen auf der Strecke Würzburg – Lauda / Neue Stationen Würzburg-Heidingsfeld West und Ost / Barrierefreie Bahnhöfe Würzburg und Schweinfurt 

Die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG), die den Regional- und S-Bahnverkehr in Bayern plant, finanziert und kontrolliert, schreibt in Zusammenarbeit mit dem Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg und dem Rhein-Main-Verkehrsverbund die Regionalverkehre im E-Netz Mainfranken aus. Die Vergabe der Leistungen erfolgt in einem europaweit bekanntgemachten offenen Vergabeverfahren. Angebote können bis Mai 2019 abgegeben werden. Der Zuschlag erfolgt voraussichtlich Mitte 2019. Die Vertragslaufzeit erstreckt sich über einen Zeitraum von 6 Jahren, von Dezember 2021 bis Dezember 2027. Die vergleichsweise kurze Vertragslaufzeit wurde gewählt, weil die Strecken ab Ende 2027 in ein größeres Wettbewerbsnetz integriert werden sollen. Ausgeschrieben wird ein Leistungsvolumen von ca. 4,75 Mio. Zugkilometern (Zkm), davon jeweils ca. 0,2 Mio. Zkm in Hessen und Baden-Württemberg. Zum Wettbewerbsprojekt –Mainfranken gehören folgende Strecken:

► Augsburger Netze:

Bayerische Eisenbahngesellschaft erteilt Zuschlag im Vergabeverfahren

Neue umsteigefreie Linien München – Augsburg – Ansbach – Würzburg und München – Augsburg – Nördlingen – Aalen / Reaktivierung der Staudenbahn / Samstags Halbstundentakt nach Dinkelscherben und Aichach / Mehr Fahrkomfort und Platzkapazität

MÜNCHEN. Die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG), die den Regional- und S-Bahn-Verkehr in Bayern plant, finanziert und kontrolliert, hat heute den Zuschlag für das Projekt "Augsburger Netze" im Los 1 an die Go-Ahead Verkehrsgesellschaft Deutschland GmbH und im Los 2 an die Bayerische Regiobahn GmbH erteilt. Der Zuschlag konnte wegen der Einspruchsmöglichkeiten der unterlegenen Bieter erst nach Ablauf einer zehntägigen Wartefrist nach der Zuschlagsankündigung vom 07. Dezember 2018 erteilt werden. 

► Strukturierter Waldbestand: 

Bayerische Oberlandbahn GmbH erhält Zuschlag im Vergabeverfahren Chiemgau-BerchtesgadenGezielter Waldumbau senkt das Unfallrisiko 

Ein gemischter, strukturierter Waldbestand ist weniger anfällig für Schadereignisse wie Sturm und Schneebruch. Auflerdem ist ein Mischbestand weniger anfällig für Insektenkalamitäten.

► Tankstelle der Zukunft: 

Bayerische Oberlandbahn GmbH erhält Zuschlag im Vergabeverfahren Chiemgau-BerchtesgadenMobilitätstrends 2040 eröffnen Tankstellen neue Geschäftsfelder 

Institut für Verkehrsforschung des DLR prognostiziert Mobilitätstrends im urbanen Umfeld – Aral entwickelt Vision der Großstadttankstelle der Zukunft 2040 – Auch in 20 Jahren noch breiter Antriebs- und Kraftstoffmix – Chancen für neue Geschäftsmodelle rund um künftige Mobilitätsangebote.

► EuG: 

Bayerische Oberlandbahn GmbH erhält Zuschlag im Vergabeverfahren Chiemgau-BerchtesgadenEU-Kommission durfte Euro-6-Emissionsgrenzwerte nicht anheben 

Die Verordnung, mit der die Europäische Kommission die Emissionsgrenzwerte für Stickoxide für die Prüfungen neuer leichter Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge angehoben hat, hat teilweise keinen Bestand. Das Gericht der Europäischen Union erklärte sie auf die Klagen der Städte Paris, Brüssel und Madrid teilweise für nichtig. Die Kommission sei nicht befugt gewesen, die Euro-6-Emissionsgrenzwerte für die neuen Prüfungen im praktischen Fahrbetrieb abzuändern, so das Urteil vom 13.12.2018. Der ADAC erklärte nach der Entscheidung, es gebe aktuell keine unmittelbaren Auswirkungen für deutsche Euro-6-Halter.

► Umfassender Service für die Fahrgäste

Bayerische Oberlandbahn GmbH erhält Zuschlag im Vergabeverfahren Chiemgau-BerchtesgadenBayerische Oberlandbahn GmbH erhält Zuschlag im Vergabeverfahren Chiemgau-Berchtesgaden

MÜNCHEN. Die Bayerische Eisenbahngesellschaft, die den Regional- und S-Bahnverkehr in Bayern plant, finanziert und kontrolliert, hat heute den Zuschlag im Vergabeverfahren Chiemgau-Berchtesgaden an die Bayerische Oberlandbahn GmbH erteilt. Die Vergabe der Leistungen erfolgte in einem offenen Verfahren mit europaweiter Bekanntmachung. Der Auftrag umfasst rund 0,7 Mio. Zugkilometer (Zkm) im Jahr und besteht aus den Bahnstrecken: Freilassing – Bad Reichenhall – Berchtesgaden (Betriebsaufnahme im Dezember 2021) sowie Traunstein – Ruhpolding (Betriebsaufnahme im Dezember 2022). Mit dem Betreiber wird ein Verkehrsvertrag Über 14 bzw. 15 Jahre geschlossen.

► 10. Müller-BBM Fachgespräche in München:

Immissionsschutz in der Planungs- und Genehmigungspraxis

Am 27. und 28. März 2019 findet in München im Haus der Bayerischen Wirtschaft die 10. Fachtagung zum Immissionsschutz in der Planungs- und Genehmigungspraxis statt. Der Erfahrungsaustausch zwischen Behörden, Kommunen, Betreibern und Beratern hat sich zwischenzeitlich in der Fachwelt als feste Größe im Bereich Bauleitplanung, Lärmimmissionsschutz, Anlagensicherheit und Luftreinhaltung etabliert

► RENEXPO Interhydro in Salzburg:

Versorgungssicherheit durch Wasserkraft

Über den Stand der Technik, die Rahmenbedingungen auf EU- und nationaler Ebene, aktuelle Entwicklungen sowie über Wirtschaftlichkeit und die ökologischen Aspekte der Wasserkraft informierte die Kongressmesse RENEXPO Interhydro 2018 in Salzburg. Erneut  bot die Veranstaltung eine Plattform für Präsentation, Wissenstransfer und Erfahrungsaustausch sowie für die Knüpfung neuer Kontakte. Von Anlagenkomponenten über Kraftwerksteuerung bis hin zum Stromhandel und Direktvermarktung: Auf der Messe präsentierten Unternehmen die gesamte Wertschöpfungskette der Wasserkraft.

Informativer Energie-Talk im Rahmen der RENEXPO Interhydro. Von links: Günther Rabensteiner, Dr. Nicolaus Römer, Anne-Marie von Hassel, Hermann Steinmaßl, Christoph Wagner, Sebastian Schönauer. r